先分清楚是在保「別人、自己的車，還是車上的人」，汽機車保險就會好懂很多。
不要先背保險名稱，先看「發生事情時，是誰或什麼東西受損」。
法定基本保障，重點是交通事故受害人的人身傷亡。
撞到別人、撞壞別人的東西補強對第三人的體傷與財物賠償責任。
賠償金額太高第三人責任險不夠時，再往上補一層。
自己的車受損處理自己車輛因約定事故造成的損失。
開車的人自己受傷補強駕駛本人因交通事故造成的傷害風險。
車上的乘客受傷處理對車內乘客依法應負的賠償責任。
這是汽車、機車依法要有的基本保障。白話來說，重點不是修自己的車，而是先保障交通事故中的受害人。
交通事故造成受害人的傷害醫療、失能或死亡等人身損害。
依法應投保強制汽車責任保險的汽車、機車，都須依規定完成投保。
不保障自己車輛的損失，也不是一般第三人財物損失保障。
第三人責任保險、超額責任保險及駕駛人傷害等保障。
如果你開車或騎車撞到別人，造成對方受傷、死亡，或把對方的車與財物撞壞，第三人責任險就是在處理這類賠償責任。
處理第三人因事故造成的傷害或死亡賠償責任。
處理第三人車輛或其他財物因事故受損而產生的賠償責任。
汽車與機車使用人都可依需求評估，尤其是經常上路者。
超額責任保險，用來提高重大事故時的責任保障額度。
如果事故很嚴重，第三人責任險的額度還是不夠賠，超額責任險就是再往上補的一層保障。
承接第三人責任險保障額度不足的部分，降低高額賠償風險。
重大人傷、多車事故，或碰撞高價車輛造成較高財損。
通常須搭配指定的第三人責任保險，依各公司商品條款而定。
希望提高第三人賠償保障額度、降低重大責任風險的車主。
前面的責任險主要在處理「賠別人」，車體險則是處理「自己的車壞了」。常見有甲式、乙式、丙式等不同範圍。
保障範圍通常最廣，依條款涵蓋多種意外事故。
常見事故保障較完整，但承保範圍與甲式不同。
主要著重車與車碰撞事故，保障範圍相對精簡。
這一項看的不是碰撞，而是自己的汽車遭竊等約定事故造成的損失。
整車遭竊等符合契約約定的竊盜損失。
零件被竊、代車費用或其他延伸保障，依商品設計而異。
重視車輛失竊風險，或車輛價值較高的車主。
理賠方式、折舊、自負額及承保範圍需依實際條款確認。
強制險不是完整保障駕駛自己。駕駛人傷害保險主要就是補強「開車或騎車的人自己受傷」的風險。
依保單約定的駕駛人。
交通事故造成駕駛本人傷害、失能或死亡等事故。
強制險的核心是保障事故受害人，駕駛本人仍可能存在保障缺口。
駕駛人身分、事故型態與實際承保內容需依條款判斷。
如果事故造成車上的乘客受傷或死亡，而你依法需要負賠償責任，乘客責任保險就是處理這一塊。
乘坐被保險車輛的乘客。
因事故造成乘客傷亡，且被保險人依法應負的賠償責任。
經常載家人、同事、朋友或其他乘客的車主可特別檢視。
承保對象、責任成立條件與保額依各公司條款而定。
電動車一樣有強制險、責任險、車體險等基本架構，但因為有高價電池與充電等特性，部分商品會有電動車專屬規定。
可包含車體、責任、竊盜與電動車專屬風險，依商品條款設計。
動力電池是電動車重要資產，是否承保及承保方式需看商品條款。
充電期間或充電設備相關事故是否納入保障，各公司規定不同。
純電動車可能使用專屬條款，不宜直接套用傳統燃油車保單概念。
微型電動二輪車不是一般自行車。依法要投保強制汽車責任保險，也可再依實際使用情況補強責任或駕駛人保障。
依法投保強制汽車責任保險，保障交通事故受害人的人身損害。
道路使用仍可能產生第三人傷亡或財物損失等責任風險。
依實際需求檢視第三人責任或駕駛人相關保障。
微型電動二輪車與一般電動自行車分類不同，應先確認車種及適用規定。
本頁為一般保險知識整理，實際承保範圍、保險金額、保費、除外責任、理賠條件與商品名稱，仍應以各保險公司最新保單條款、要保文件及核保結果為準。