貨物運輸保險
貨物從出貨到交付途中,可能面臨碰撞、翻覆、火災、海難或其他約定事故。
主要保什麼?
貨物在約定運輸期間因承保事故造成的實體損失。
國內、進出口都能保嗎?
可依運輸路線、方式與商品分別規劃國內或國際貨運保障。
運輸方式重要嗎?
海運、空運、陸運的風險與條款安排都可能不同。
投保重點
貨物性質、包裝、運輸方式、航線、價值與承運人。
貨物和船舶只要開始移動,風險就會跟著路線、運輸方式與責任關係改變;先分清楚保的是貨、船,還是運送人的責任。
不需要先背保險名稱,先看風險發生在哪個環節。
先保貨物本身在運送途中可能發生的損失。
進出口走海運依航程與國際貨運條款安排保障。
船本身受損保的是船舶這項高價資產。
我是物流/承攬業者看自己對客戶貨物應負的賠償責任。
貨物從出貨到交付途中,可能面臨碰撞、翻覆、火災、海難或其他約定事故。
貨物在約定運輸期間因承保事故造成的實體損失。
可依運輸路線、方式與商品分別規劃國內或國際貨運保障。
海運、空運、陸運的風險與條款安排都可能不同。
貨物性質、包裝、運輸方式、航線、價值與承運人。
進出口貨物經由海運時,會特別關注航程、船舶、貨物性質與國際貨運條款。
國際貨運常依 ICC(A)、ICC(B)、ICC(C) 等條款架構承保,範圍不同。
需依貨物價值、損壞特性與成本決定適合條件。
通常需看是否另行加保相關風險。
起訖地、船名船齡、包裝、貨物品名與保險價額。
急件、高價品或國內配送常使用空運與陸運,重點是不同運送方式的事故型態與責任界線。
運送時間短,但裝卸、轉運與高價貨物風險需特別評估。
車禍、翻覆、火災、竊盜等風險會依條款與運輸安排處理。
承運人的法定或契約責任可能有限,不等於貨主所有損失都能獲賠。
貨值、單次或全年運量、配送路線與承運管理。
船舶本身就是高價資產,船體保險處理船舶因海上事故造成的船體損失。
商船、工作船或其他符合商品定義的船舶本體。
碰撞、擱淺、火災、海難等,實際依條款。
戰爭、罷工或特定區域風險通常需另行評估。
船齡、船型、航區、用途、船級與損失紀錄。
漁船與遊艇的使用目的不同,除了船體本身,也要看作業、乘員與第三人責任風險。
長時間海上作業、漁撈設備與船員風險較具特殊性。
休閒航行、乘客與停泊地點是重要風險因素。
碰撞其他船舶、碼頭或造成第三人損害,需另看責任保障。
船舶用途、航區、價值、設備與駕駛資格。
貨主保的是貨,物流業者則還要看自己對客戶貨物依法或依契約應負的責任。
承運人、物流業者、貨運承攬人等依商品定義。
貨物險看貨主的貨;責任險看物流業者是否應負賠償責任。
運送、保管或承攬過程中的貨損、遺失責任。
運輸契約、貨物種類、營收、路線與分包管理。
本頁為一般保險知識整理,實際承保範圍、保險金額、除外責任、自負額、承保條件及理賠方式,仍應以各保險公司最新保單條款、要保文件及核保結果為準。